„Do końca 2025 r. będziemy mieć 1000 punktów sprzedaży w Europie, a w przyszłym roku zamierzamy podwoić tę liczbę” – zapowiedziała podczas wydarzenia we Frankfurcie Maria Grazia Davino, dyrektor regionalny BYD w Europie.
Marka jest dziś obecna na 29. europejskich rynkach. Pozycję brandu na Starym Kontynencie wzmocni już niedługo pierwsza europejska fabryka BYD zlokalizowana na Węgrzech. W planach jest jeszcze drugi zakład – już w Turcji – oraz trzeci, choć w tym wypadku nie znamy jeszcze lokalizacji (prawdopodobnie będzie to Hiszpania).
Agencja Reutera informuje, że sprzedaż BYD w Europie wzrosła ponad trzykrotnie rok do roku w okresie od stycznia do września 2025 r., osiągając wolumen na poziomie 80 807 samochodów.
Przypomnijmy, że w ostatnim czasie BYD wyraźnie poprawiło swoją pozycję w Wielkiej Brytanii, jak i Niemczech, z kolei Tesla odnotowała na tych rynkach bardzo duże spadki rejestracji. Od stycznia do października sprzedaż modeli BYD wzrosła na Wyspach ponad sześciokrotnie, a Tesli – spadła o 4,5 proc. Amerykańska marka wciąż utrzymuje przewagę w Niemczech, ale jest ona niemal symboliczna: wynosi tylko 424 auta (wyniki obejmujące pierwsze dziewięć miesięcy br.).
redakcja@miesiecznikdealer.pl
