Aktualności

Auta przedkontraktowe – popyt wyprzedzi podaż?

Trwa boom na pojazdy przedkontraktowe. Z raportu firmy Carsmile wynika, że z takiego rozwiązania skorzystało w lipcu i sierpniu 33 proc. klientów, którzy zawarli nowe umowy leasingu bądź wynajmu. Ale eksperci ostrzegają, że dostępność takich aut może być wkrótce na wyczerpaniu.

Słowem wyjaśnienia – samochód przedkontraktowy to auto, którym możemy się poruszać do czasu odbioru naszego zamówienia. Do tej pory usługa cieszyła się umiarkowanym zainteresowaniem, ale ostatnie miesiące wywróciły dotychczasowe statystyki do góry nogami. Dane, które opublikował Carsmile, wskazują, że jeszcze w I kwartale 2021 r. na taki wariant decydowało się jedynie 17 proc. użytkowników platformy. Od tego czasu popularność tego typu pojazdów wzrosła dwukrotnie.

Przyczyny zdają się oczywiste – przestoje w produkcji i niedobór półprzewodników opóźniają pracę zakładów motoryzacyjnych. Według Carsmile średni czas oczekiwania na auto „do produkcji” (wg indywidualnej konfiguracji) wynosi niemal pół roku, a w skrajnych przypadkach na samochód przyjdzie nam czekać nawet 8 miesięcy. Tymczasem stoki stoją puste.

W tej sytuacji dla klienta rozwiązaniem może być wynajem auta w wypożyczalni bądź skorzystanie z pojazdów przedkontraktowych. To wyjście awaryjne, ale coraz częściej stosowane także z uwagi na rosnące ryzyko niedotrzymania i tak już przecież długiego terminu dostawy zamówionego samochodu. „Klienci są świadomi, jaka jest sytuacja, że będą musieli poczekać na auto pół roku. Problem pojawia się wtedy, gdy producent tego terminu nie dotrzymuje. W skrajnych przypadkach termin dostawy samochodu zmienia się nawet kilkukrotnie […]. W efekcie już co trzeci użytkownik zgłasza chęć skorzystania z auta przedkontraktowego i odsetek ten cały czas rośnie. Obawiam się, że jeśli sytuacja z dostawami samochodów do Polski będzie się dalej pogarszać, to za chwilę zaczną się problemy także z dostępnością aut przedkontraktowych, bo ich liczba na rynku też jest ograniczona” – ostrzega Michał Knitter, wiceprezes Carsmile. Pytanie, co zrobią klienci, kiedy nawet to, wydawałoby się ostatnie, koło ratunkowe zawiedzie.

Skontaktuj się z autorem
Redakcja
Linkedin
REKLAMA
Zobacz również
Aktualności
Znane twarze dealera
Redakcja
27/9/2021
Aktualności
Izera pod zarządem premiera
Redakcja
27/9/2021
Aktualności
Auta elektryczne w Chinach. Problem urodzaju?
Redakcja
24/9/2021
Miesięcznik Dealer
Jedyne na rynku pismo poświęcone w 100 proc. tematyce zarządzania autoryzowaną stacją dealerską. Od ponad 12 lat inspirujemy właścicieli, menedżerów i szefów poszczególnych działów dealerstw samochodów.