O tym, że spora część rynku posiada dziś mniej liczny park serwisowy niż 3–4 lata temu, piszemy nie od dziś. O tym, że prawdziwe wyzwania (elektromobilność, ceny, unijne zakazy) dopiero przed ASO – również. Ale liczbę rbh da się zwiększać nawet przy malejącej sprzedaży. Temu, jak to robić i w jaki sposób podnosić rentowność zleceń w warsztacie, poświęcamy nasz wakacyjny temat miesiąca.